चेरी टिग्गो टी11 साठी टूल

1 A11-3900105 ड्रायव्हर सेट
2 B11-3900030 रॉकर हँडल ASSY
3 A11-3900107 उघडा आणि रिंच
4 T11-3900020 JACK
5 T11-3900103 WRENCH, WHEEL
6 A11-8208030 चेतावणी प्लेट – क्वार्टर
7 A11-3900109 बँड – रबर
8 A11-3900211 स्पॅनर ASSY

ऑटोमोबाईल दुरुस्तीची साधने ऑटोमोबाईल देखभालीसाठी आवश्यक भौतिक परिस्थिती आहेत.त्याचे कार्य ऑटोमोबाईल दुरुस्ती यंत्रासाठी गैरसोयीचे विविध ऑपरेशन्स पूर्ण करणे आहे.दुरुस्तीच्या कामात, कामाची कार्यक्षमता आणि वाहन दुरुस्तीचा दर्जा सुधारण्यासाठी साधनांचा वापर योग्य आहे की नाही, याला खूप महत्त्व आहे.म्हणून, दुरुस्ती कर्मचाऱ्यांना ऑटोमोबाईल दुरुस्तीसाठी सामान्य साधने आणि साधनांच्या देखभाल ज्ञानाशी परिचित असणे आवश्यक आहे.

1, सामान्य साधने

सामान्य साधनांमध्ये हँड हॅमर, स्क्रू ड्रायव्हर, पक्कड, पाना इ.

(1) हात हातोडा

एक हात हातोडा हातोडा डोके आणि एक हँडल बनलेला आहे.हॅमर हेडचे वजन 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg, इ. हातोड्याचे डोके गोल आणि चौकोनी डोके असते.हँडल कठीण विविध लाकडापासून बनविलेले असते आणि साधारणपणे 320 ~ 350 मिमी लांब असते.

(2) स्क्रू ड्रायव्हर

स्क्रू ड्रायव्हर (स्क्रू ड्रायव्हर म्हणूनही ओळखले जाते) हे स्लॉटेड स्क्रू घट्ट किंवा सैल करण्यासाठी वापरले जाणारे साधन आहे.

स्क्रू ड्रायव्हर लाकूड हँडल स्क्रू ड्रायव्हर, सेंटर स्क्रू ड्रायव्हर, क्लॅम्प हँडल स्क्रू ड्रायव्हर, क्रॉस स्क्रू ड्रायव्हर आणि विलक्षण स्क्रू ड्रायव्हरमध्ये विभागलेला आहे.

स्क्रू ड्रायव्हरची वैशिष्ट्ये (रॉडची लांबी) विभागली आहेत: 50 मिमी, 65 मिमी, 75 मिमी, 100 मिमी, 125 मिमी, 150 मिमी, 200 मिमी, 250 मिमी, 300 मिमी आणि 350 मिमी.

स्क्रू ड्रायव्हर वापरताना, स्क्रू ड्रायव्हरचा किनारा फ्लश आणि स्क्रू ग्रूव्हच्या रुंदीशी सुसंगत असावा आणि स्क्रू ड्रायव्हरवर तेलाचा डाग नसावा.स्क्रू ड्रायव्हर उघडणे पूर्णपणे स्क्रू खोबणीशी जुळते.स्क्रू ड्रायव्हरची मध्यवर्ती रेषा स्क्रूच्या मध्य रेषेसह केंद्रित झाल्यानंतर, स्क्रू घट्ट करण्यासाठी किंवा सैल करण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर फिरवा.

(३) पक्कड

अनेक प्रकारचे पक्कड आहेत.लिथियम फिश प्लायर्स आणि पॉइंटेड नोज प्लायर्स सामान्यतः ऑटोमोबाईल दुरुस्तीमध्ये वापरले जातात.

1. कार्प पक्कड: सपाट किंवा दंडगोलाकार भाग हाताने धरा आणि ज्यांना कटिंग आहे ते धातू कापू शकतात.

वापरात असताना, ऑपरेशन दरम्यान घसरणे टाळण्यासाठी पक्कडावरील तेल पुसून टाका.भाग clamping केल्यानंतर, वाकणे किंवा त्यांना पिळणे;मोठे भाग पकडताना, जबडा मोठा करा.पक्कड सह बोल्ट किंवा नट चालू नका.

2. टोकदार नाक पक्कड: अरुंद ठिकाणी भाग पकडण्यासाठी वापरले जाते.

(४) स्पॅनर

कडा आणि कोपऱ्यांसह बोल्ट आणि नट दुमडण्यासाठी वापरला जातो.ओपन एंड रेन्चेस, रिंग रेंचेस, सॉकेट रेंचेस, ॲडजस्टेबल रेंचेस, टॉर्क रेंचेस, पाईप रेंचेस आणि स्पेशल रेंच सामान्यतः ऑटोमोबाईल दुरुस्तीमध्ये वापरले जातात.

1. ओपन एंड रेंच: 6 ~ 24 मिमीच्या ओपनिंग रुंदीच्या मर्यादेत 6 तुकडे आणि 8 तुकडे आहेत.हे सामान्य मानक वैशिष्ट्यांचे फोल्डिंग बोल्ट आणि नट्ससाठी योग्य आहे.

2. रिंग रेंच: हे 5 ~ 27 मिमीच्या श्रेणीतील बोल्ट किंवा नट्स फोल्ड करण्यासाठी योग्य आहे.रिंग रेंचचा प्रत्येक संच 6 तुकड्यांमध्ये आणि 8 तुकड्यांमध्ये उपलब्ध आहे.

बॉक्स रिंचची दोन टोके 12 कोपऱ्यांसह सॉकेट्ससारखी असतात.ते बोल्ट किंवा नटचे डोके झाकून ठेवू शकते आणि ऑपरेशन दरम्यान घसरणे सोपे नाही.काही बोल्ट आणि नट आसपासच्या परिस्थितीनुसार मर्यादित आहेत आणि प्लम ब्लॉसम रेंच विशेषतः योग्य आहे.

3. सॉकेट रेंच: प्रत्येक सेटमध्ये 13 तुकडे, 17 तुकडे आणि 24 तुकडे असतात.हे काही बोल्ट आणि नट फोल्ड करण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी योग्य आहे जेथे मर्यादित स्थितीमुळे सामान्य रेंच कार्य करू शकत नाही.बोल्ट किंवा नट फोल्ड करताना गरजेनुसार वेगवेगळे बाही आणि हँडल निवडले जाऊ शकतात.

4. समायोज्य पाना: या पाना उघडणे मुक्तपणे समायोजित केले जाऊ शकते, जे अनियमित बोल्ट किंवा नट साठी योग्य आहे.

वापरात असताना, जबडा बोल्ट किंवा नटच्या विरुद्ध बाजूच्या रुंदीच्या समान रुंदीमध्ये समायोजित केला पाहिजे आणि तो जवळ करा, जेणेकरून रिंच हलवता येणारा जबडा जोर सहन करू शकेल आणि स्थिर जबडा ताण सहन करू शकेल.

रेंचची लांबी 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm आणि 600mm आहे.

5. टॉर्क रेंच: सॉकेटसह बोल्ट किंवा नट घट्ट करण्यासाठी वापरले जाते.ऑटोमोबाईल दुरुस्तीमध्ये टॉर्क रेंच अपरिहार्य आहे.उदाहरणार्थ, सिलेंडर हेड बोल्ट आणि क्रँकशाफ्ट बेअरिंग बोल्ट बांधण्यासाठी टॉर्क रेंच वापरणे आवश्यक आहे.ऑटोमोबाईल दुरुस्तीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या टॉर्क रेंचचा टॉर्क 2881 न्यूटन मीटर आहे.

6. स्पेशल रेंच: किंवा रॅचेट रेंच, ज्याचा वापर सॉकेट रेंचसह केला पाहिजे.हे सामान्यतः अरुंद ठिकाणी बोल्ट किंवा नट घट्ट करण्यासाठी किंवा तोडण्यासाठी वापरले जाते.ते पाना कोन न बदलता बोल्ट किंवा नट्स फोल्ड किंवा एकत्र करू शकतात.

2, विशेष साधने

ऑटोमोबाईल दुरुस्तीमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या विशेष साधनांमध्ये स्पार्क प्लग स्लीव्ह, पिस्टन रिंग लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लायर्स, व्हॉल्व्ह स्प्रिंग लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लायर्स, ग्रीस गन, किलोग्रॅम आयटम इ.

（1） स्पार्क प्लग स्लीव्ह

स्पार्क प्लग स्लीव्हचा वापर इंजिनच्या स्पार्क प्लगच्या पृथक्करण आणि असेंबलीसाठी केला जातो.स्लीव्हच्या आतील षटकोनीच्या विरुद्ध बाजूचा आकार 22 ~ 26 मिमी आहे, जो 14 मिमी आणि 18 मिमी स्पार्क प्लग फोल्ड करण्यासाठी वापरला जातो;स्लीव्हच्या आतील षटकोनीची उलट बाजू 17 मिमी आहे, जी 10 मिमी स्पार्क प्लग फोल्ड करण्यासाठी वापरली जाते.

(2) पिस्टन रिंग हाताळणारे पक्कड

पिस्टन रिंग लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लायर्सचा वापर इंजिन पिस्टन रिंग लोड आणि अनलोड करण्यासाठी पिस्टन रिंग असमान शक्तीमुळे तुटण्यापासून रोखण्यासाठी केला जातो.

वापरात असताना, पिस्टन रिंग लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लायर्सला पिस्टन रिंग उघडण्यासाठी क्लॅम्प करा, हँडल हळूवारपणे पकडा, हळू हळू संकुचित करा, पिस्टन रिंग हळूहळू उघडेल आणि पिस्टन रिंगच्या खोबणीमध्ये किंवा बाहेर पिस्टन रिंग स्थापित करा किंवा काढून टाका. .

（3） वाल्व स्प्रिंग हाताळणी पक्कड

वाल्व स्प्रिंग रिमूव्हरचा वापर वाल्व स्प्रिंग्स लोड आणि अनलोड करण्यासाठी केला जातो.वापरात असताना, जबडा किमान स्थितीत मागे घ्या, तो व्हॉल्व्ह स्प्रिंग सीटखाली घाला आणि नंतर हँडल फिरवा.जबडा स्प्रिंग सीटच्या जवळ करण्यासाठी डावा तळहाता घट्टपणे पुढे दाबा.एअर लॉक (पिन) लोड आणि अनलोड केल्यानंतर, व्हॉल्व्ह स्प्रिंग लोडिंग आणि अनलोडिंग हँडल विरुद्ध दिशेने फिरवा आणि लोडिंग आणि अनलोडिंग प्लायर्स बाहेर काढा.

（4） बी. कियानहुआंग ऑइल गन

ग्रीस गनचा वापर प्रत्येक स्नेहन बिंदूवर ग्रीस भरण्यासाठी केला जातो आणि ते ऑइल नोजल, ऑइल प्रेशर व्हॉल्व्ह, प्लंगर, ऑइल इनलेट होल, रॉड हेड, लीव्हर, स्प्रिंग, पिस्टन रॉड इत्यादींनी बनलेले असते.

ग्रीस गन वापरताना, ग्रीस ऑइल स्टोरेज बॅरलमध्ये लहान गटांमध्ये टाकून हवा काढून टाका.सजावट केल्यानंतर, शेवटची टोपी घट्ट करा आणि ती वापरा.ऑइल नोजलमध्ये ग्रीस जोडताना, ऑइल नोजल संरेखित केले पाहिजे आणि ते तिरपे केले जाणार नाही.तेल नसल्यास, तेल भरणे थांबवा आणि तेल नोजल अवरोधित आहे की नाही ते तपासा