चेरी ए 1 किमो एस 12 साठी इंजिनचे सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम

1 एस 11-1129010 थ्रॉटल बॉडी
2 473 एच -1008024 वॉशर-थ्रॉटल बॉडी
3 473 एच -1008017 ब्रॅकेट-एफआर
4 473 एच -1008016 ब्रॅकेट-आरआर
5 473 एफ -1008010 सीए इनटेक मॅनिफोल्ड बॉडी एसी-यूपीआर
6 473 एच -1008111 एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
7 473 एच -1008026 वॉशर-एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
8 एस 21-1121010 इंधन रेल एसी
9 473 एफ -1008027 वॉशर-इंटेक मॅनिफोल्ड
10 473 एफ -1008021 इंटेक मॅनिफोल्ड-अपर
11 473 एच -1008025 वॉशर-पाईप एअर सेवन
12 480ED -1008060 सेन्सर-एअर सेवन तापमान दबाव
13 जेपीक्यूएक्सटी-झेड ब्रॅकेट-कार्बन बॉक्स इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक वाव्हले
15 473 एफ -1009023 बोल्ट-हेक्सागॉन फ्लॅंगेम 7 एक्स 20
16 473 एच -1008140 उष्णता इन्सुलेशन कव्हर

सेवन प्रणाली एअर फिल्टर, एअर फ्लोमीटर, इनटेक प्रेशर सेन्सर, थ्रॉटल बॉडी, अतिरिक्त एअर वाल्व, निष्क्रिय स्पीड कंट्रोल वाल्व, रेझोनंट पोकळी, पॉवर पोकळी, सेवन मॅनिफोल्ड इ.

इंजिनच्या गरजा भागविण्यासाठी इंजिनसाठी स्वच्छ, कोरडे, पुरेशी आणि स्थिर हवा वितरित करणे आणि इंजिनच्या दहनात प्रवेश करणार्‍या हवेमध्ये मोठ्या कण धूळमुळे इंजिनची असामान्य पोशाख टाळणे हे हवेच्या सेवन प्रणालीचे मुख्य कार्य आहे. खोली. वायु सेवन प्रणालीचे आणखी एक महत्त्वाचे कार्य म्हणजे आवाज कमी करणे. एअर सेवन आवाजाचा परिणाम केवळ संपूर्ण वाहनाच्या आवाजावरच नव्हे तर वाहनातील आवाजावरही परिणाम होतो, ज्याचा राईड सोईवर चांगला परिणाम होतो. इनटेक सिस्टमची रचना इंजिनची शक्ती आणि आवाज गुणवत्ता आणि संपूर्ण वाहनाच्या राइड सोईवर थेट परिणाम करते. शांत घटकांच्या वाजवी डिझाइनमुळे उपप्रणालीचा आवाज कमी होऊ शकतो आणि संपूर्ण वाहनाची एनव्हीएच कामगिरी सुधारू शकते.

ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट सिस्टम एक्झॉस्ट गॅस संकलित आणि डिस्चार्ज करणार्‍या सिस्टमचा संदर्भ देते. हे सामान्यत: एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, एक्झॉस्ट पाईप, उत्प्रेरक कन्व्हर्टर, एक्झॉस्ट तापमान सेन्सर, ऑटोमोबाईल मफलर आणि एक्झॉस्ट टेल पाईपसह बनलेले असते.

ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट सिस्टम प्रामुख्याने इंजिनद्वारे डिस्चार्ज केलेल्या एक्झॉस्ट गॅस डिस्चार्ज करते आणि एक्झॉस्ट गॅस प्रदूषण आणि आवाज कमी करते. ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट सिस्टम प्रामुख्याने हलकी वाहने, मिनी वाहने, बस, मोटारसायकली आणि इतर मोटार वाहनांसाठी वापरली जाते.

एक्झॉस्ट पथ
ध्वनी स्त्रोताचा आवाज कमी करण्यासाठी, आम्ही प्रथम ध्वनी स्त्रोताद्वारे तयार केलेल्या आवाजाची यंत्रणा आणि कायदा शोधला पाहिजे आणि नंतर मशीनची रचना सुधारणे, प्रगत तंत्रज्ञानाचा अवलंब करणे, त्याची रोमांचक शक्ती कमी करणे यासारख्या उपाययोजना केल्या पाहिजेत. आवाज, सिस्टममधील ध्वनी व्युत्पन्न भागांचा प्रतिसाद कमी करणे आणि रोमांचक शक्तीला कमी करणे आणि मशीनिंग आणि असेंब्लीची अचूकता सुधारणे. रोमांचक शक्ती कमी करणे यात समाविष्ट आहे:
अचूकता सुधारित करा
फिरणारे भाग, वंगण फिरणारे भाग वंगण घालण्याची डायनॅमिक शिल्लक अचूकता सुधारित करा आणि अनुनाद घर्षण कमी करा; अत्यधिक अशांतता टाळण्यासाठी विविध हवेच्या प्रवाह ध्वनी स्त्रोतांचा प्रवाह वेग कमी करा; कंपन करणारे भाग अलगाव यासारख्या विविध उपाय.
सिस्टममधील उत्तेजन शक्तीला ध्वनी व्युत्पन्न भागांचा प्रतिसाद कमी करणे म्हणजे सिस्टमची गतिशील वैशिष्ट्ये बदलणे आणि त्याच उत्तेजन शक्ती अंतर्गत ध्वनी रेडिएशन कार्यक्षमता कमी करणे. प्रत्येक ध्वनी प्रणालीची स्वतःची नैसर्गिक वारंवारता असते. जर प्रणालीची नैसर्गिक वारंवारता उत्तेजन शक्तीच्या वारंवारतेच्या 1/3 पेक्षा कमी किंवा उत्तेजन शक्तीच्या वारंवारतेपेक्षा जास्त असेल तर सिस्टमची आवाज रेडिएशन कार्यक्षमता स्पष्टपणे कमी होईल.