चेरी क्यूक्यू 1.1 निर्माता आणि पुरवठादार साठी व्हाइट डोर आणि इंजिन हूड मधील चीन बॉडी | देय
  • हेड_बॅनर_01
  • हेड_बॅनर_02

पांढर्‍या दरवाजामध्ये शरीर आणि चेरी क्यूक्यू 1.1 साठी इंजिन हूड

लहान वर्णनः

1 एस 11-8402040-डीवाय बिजागर - बोनेट आरएच
2 एस 11-8402030-डीवाय बिजागर - बोनेट एलएच
3 एस 11-8402010-डीवाय बोनेट
5 एस 11-6106020-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - फ्रंट डोअर अप्पर आरएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
6 एस 11-6106010-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - फ्रंट डोअर अप्पर एलएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
8 एस 11-6101020-डीवाय डोरर © फ्रंट दरवाजा
9 S11-6101010-Dy डोरल © समोरचा दरवाजा
10 एस 11-6206040-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - मागील दरवाजा लोअर आरएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
11 एस 11-6206020-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - मागील दरवाजा अप्पर आरएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
12-1 एस 11-6201040-डीवाय बॉडीर © मागील दरवाजा
12-2 एस 11-6201040 टीए-डी बॉडीर © मागील दरवाजा
13 एस 11-6206030-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - मागील दरवाजा लोअर एलएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
14 एस 11-6206010-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - मागील दरवाजा अप्पर एलएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
15-1 एस 11-6201030-डीवाय बॉडील © मागील दरवाजा
15-2 S11-6201030TA-DY बॉडील © मागील दरवाजा
16 एस 11-6306310-डीवाय बिजागर अ‍ॅसी - लिफ्ट गेट
17 एस 11 बीसीएस-एचबीएम लिफ्ट गेट


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

1 एस 11-8402040-डी बिजागर-बोनेट आरएच
2 एस 11-8402030-डी बिजागर-बोनेट एलएच
3 एस 11-8402010-डी बोनट
5 एस 11-6106020-डी बिजागर अ‍ॅसी-फ्रंट डोअर अप्पर आरएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
6 एस 11-6106010-डी बिजागर अ‍ॅसी-फ्रंट डोअर अप्पर एलएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
8 एस 11-6101020-डी डोर © समोरचा दरवाजा
9 एस 11-6101010-डी डोरल © समोरचा दरवाजा
10 एस 11-6206040-डी बिजागर एसी-मागील दरवाजा लोअर आरएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
11 एस 11-6206020-डी बिजागर एसी-मागील दरवाजा अप्पर आरएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
12-1 एस 11-6201040-डी बॉडीर © मागील दरवाजा
12-2 एस 11-6201040 टीए-डी बॉडीर © मागील दरवाजा
13 एस 11-6206030-डी बिजागर अ‍ॅसी-मागील दरवाजा लोअर एलएच (इलेक्ट्रोफोरेसीस)
14 एस 11-6206010-डी बिजागर एसी-मागील दरवाजा अप्पर एलएच इलेक्ट्रोफोरेसीस
15-1 एस 11-6201030-डी बॉडील © मागील दरवाजा
15-2 एस 11-62010 टीटी-डीवाय बॉडील © मागील दरवाजा
16 एस 11-6306310-डी बिजागर अ‍ॅसी-लिफ्ट गेट
17 एस 11 बीसीएस-एचबीएम लिफ्ट गेट

चेरी क्यूक्यू दरवाजा उघडता येत नाही. दुरुस्तीची पद्धत:

1. कठोर दाबा. कधीकधी दरवाजा उघडला जाऊ शकत नाही कारण तो चुकीच्या स्थितीत आहे. घरी जुन्या दाराप्रमाणेच, की फिरविण्यासाठी आपल्याला हाताने खेचले पाहिजे. यावेळी, आपण कारच्या आत आणि बाहेर आपल्या शरीरासह दारात मारू शकता किंवा सहकार्यासाठी आपण एक लहान जोडीदार शोधू शकता. एका व्यक्तीने कारच्या बाहेर दरवाजा खेचला आणि एका व्यक्तीने गाडीच्या आत दरवाजा ढकलला. कदाचित आपण लॉक अनलॉक करू शकता.

2. फक्त कट करा. दरवाजाचे काचेचे कमी करा आणि काचेची वाइपर पट्टी आणि ट्रिम पट्टी काढा. यावेळी, काचेचे अंतर तुलनेने मोठे असेल. आपल्याला दरवाजा केबल सापडेल का ते पहा. केबल खेचण्याचा प्रयत्न करा किंवा हुक सारख्या साधनांसह केबल आणि लॉकिंग मशीन दरम्यान कनेक्टिंग भाग ढकलण्याचा प्रयत्न करा. कदाचित आपण ते सोडवू शकता.

3. दरवाजा पॅनेल काढा. वाहनातील दरवाजा पॅनेल काढा, परंतु हे काढणे कठीण आहे कारण दरवाजा उघडला जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे दरवाजाच्या पॅनेलचा स्नॅप ब्रेक होऊ शकतो. ट्रिम पॅनेल काढा आणि नंतर ध्वनी इन्सुलेशन लेयर काढा. यावेळी, लॉकिंग मशीनशी संपर्क साधण्यासाठी एक मोठी जागा आहे. ते खेचले जाऊ शकते की नाही हे पाहण्यासाठी केबल हाताने खेचा, अन्यथा लॉकिंग मशीनचे पृथक्करण करण्यासाठी थेट हातोडा, छिन्नी किंवा इलेक्ट्रिक ड्रिल वापरा. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, लॉक मशीन डिस्सेम्बल झाल्यानंतर दरवाजा उघडला जाऊ शकतो.

जेव्हा कार हूड उघडता येत नाही, तेव्हा आपण कार स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली हूड पुल रॉड खेचण्याचा प्रयत्न करू शकता. किंवा कारच्या खाली ड्रिल करा आणि नंतर कारच्या इंजिनच्या खाली वायरचा तुकडा इंजिन हूडच्या लॉक होलपर्यंत वाढवा. आपण मुख्य ड्रायव्हरच्या दाराच्या काचेच्या काचेच्या रबर पट्टीचे निराकरण देखील करू शकता आणि नंतर दरवाजा उघडण्याच्या मोटरला हुक करण्यासाठी लोखंडी दरवाजाच्या खालच्या उजव्या कोपर्‍यात हुक बनवण्यासाठी लोखंडी वायर वापरू शकता.


  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा